从西藏回来已经有十多天时间，在不经意听到enya的歌时，却想起了在西藏的圣湖，它那样安静、宽容。在这里把那些日子的行程流水帐似的记录下来，送给朋友，也做为一份纪念留给我们自己。

第一部份：等待
7月7日－9日　
　　7月1日，格尔木至拉萨段铁路正式投入使用。四川的成都和重庆都有火车直达拉萨，唯一不同的是，单号是从成都发车，双号则是由重庆发车。为了买到7号的票，1号一大早，我就来到火车北站拉萨专列售票口，离上班时间还有1个多小时，这里已经排起了2列200人左右的队伍。听说排在队伍最前面人的从昨天下午就已经等在这里了。等待的时间漫长而又无聊，我却开始盘算怎么买票的事。原计划首选硬卧，次则软卧，最后才是硬座。这个想法在开始卖票半小时内就被迫改变：7号的卧铺全部卖完，我有点担心7号的硬座也买不到了。好在前面好多人都选择了9号的卧铺。我想：如果买到3张在一边的硬座，这样就可以和老婆轮着睡觉，倒也是个权益之计。因为有民警维持秩序，买票进行得很快，轮到我时，正好有7号的硬座，只是卖票的工作人员说不知道那些票是属于同一排座位的，无奈只买了2张票，准备上火车后再说吧，也许硬座对我们这种很久没坐火车的人来说没有那么痛苦。
　　7月7日，下午6点，我们终于坐在了开往拉萨的火车上，整洁的车厢里一下塞满了来自四面八方的人。4个小时后，我们和这些认识不久的人共同迎来了第一个难熬的夜晚。于是，有的人伏在桌子上，有的人横在椅子上，有的人就坐在椅子上睡觉。我在尝试了好几种方式后，直接横在地毯上。大家都在等待着20多个小时后的格尔木。因为从那里开始，才是新青藏铁路的起点。（青藏铁路自西宁到拉萨，全长1900多公里，其中西宁到格尔木的800多公里是1979年铺通，80年代就投入使用。而从格尔木到拉萨的1100多公里正是从2001年开工，今年7月1日正式运营通车。）而西宁至格尔木段最让人期待的则是青海湖—－－国内最大的内陆咸水湖。
　　8日下午7点左右，我们终于看到了“青海湖－地球上的一滴眼泪”。火车沿青海湖足足行驶了1个小时，它才从我们的视线中消失。
　　7月9日，也许是因为不舒服的睡姿，或者对美景的期待，上午5点过，我们就睁开了眼睛，盯着窗外。在睡梦中，已经进入了“格拉”段。这一天，过山车似的穿过了昆仑山，风火山，唐古拉山，念青唐古拉山。尽览沱沱河，可可西里，措那湖，那曲草原风光。过了当雄站就到了拉萨。一出站台我们就被炽热的阳光逼到了电话亭下面。本来有朋友要来接我们，看到乘公车似乎很方便，我们就打电话给朋友说，自己搭公交车过去城里。于是坐上了91路公交车来到拉萨公交总站，再转109路就来到了住在布达拉宫旁边的一个朋友家。朋友出差去了，把钥匙留给了我们。在门口的川菜馆子里吃了点饭后，就回家休息。
　　拉萨市对我们来说不仅仅是个旅游胜地，更是连接西藏其它地区的交通枢纽，对我们这种非自驾车的游客来说，它更象一个中转站，把我们的行程分割成了几大块。每一块都必须由它开始，因此我们没打算专门在这个地方停留很久，因为我们在未来的十几天中将在这里进出很多次，有很多机会接触它。
第二部分：拉萨－日光之城
　　7月10日，由于不太好的睡眠，我们起得很早。在来拉萨之前，就听说现在布达拉宫的门票很不好买。每天下午5点前持身份证在这里排队，得到一个购票凭证之后，于第二天上午来买当天的票才能进入。而且每天限量2300人（而提供给散客的票更是只有区区900张）。在我们进藏之前就托朋友帮忙买票。约定10号上午8：30帮我们拿到票。谁知当我们联系到买票人时，对方却称票实在不好买，只有高价票卖。我和老婆一合计，买高价票的话，布达拉宫门口就有人在搭线，可以不用麻烦别人，就婉言谢绝了。于是我们决定放弃参观布达拉宫计划，改道大昭寺和八廊街（八角街）玩，看地图大昭寺离布达拉宫广场并不远，就打算走着去。沿着广场前的北京东路走了约30分钟后，我们进入了繁华的八廊街，这是一个环形的市集街道，而街道的中心正是大昭寺。（大昭寺（祖拉康）－－－经堂的意思，是拉萨最古老的寺庙，是藏区地位崇高的中心寺。以中央的经堂为核心，寺中供有与文成公主随行入藏的释迦牟尼12岁等身镀金像）。也许是因为藏人前来朝圣时，都会顺时针转寺，八廊街才会成为环形。由于对佛像兴趣不大，我们并没有进入寺内，而是选择在寺门口和八廊街转了转。买了一些礼物，在旁边牛肉面馆里吃了午饭，匆匆离开了这里，前往罗布林卡（宝贝园林的意思，是达赖喇嘛的夏宫）。在路上，给老婆买了一个腰包，自己买了只护腕（这样成天举相机就好受些了）。进入罗布林卡以后，我们立即感受到这里的幽静，整个园林内，只有不多的几个人，我和LP在这里静静地走着，慢慢地欣赏宫墙，大树，宫殿，水池。这是一个安静的下午，是一个只属于我们两个人的罗布林卡。回去以后，朋友请吃了晚饭，我们则做好了去山南的准备。
　　
　　第三部分：山南－藏族的发祥地
　　7月11日，为了拍到布达拉宫的晨光。我和老婆提前问了日出的大概时间，还好不算太早，可以多睡一会儿。上午7点半，起床后我们饭也顾不上吃，立即来到了布达拉宫旁边的药王山下，这是拍布达拉宫全景的一个不错的地点。虽然天还蒙蒙亮，而且昨晚下了场雨，还是有一个摄友先到了这里，并已经架好三角架等着了。药王山和布达拉宫的红山由三座白塔和铁链连接着，意指龙脉不断。我爬上这个小坡后，瞟了一眼老摄友的器材：30D，eos1v,，捷信的架子，16－35，小白，让人有打劫的冲动。我在上面试拍了几张，就开始等着阳光洒过来。2个小时过去了，头顶上的云却越来越厚。估计是没办法拍了，我赶紧下山，和老婆一起坐车到拉萨西郊车站，前往下一个目的地—山南。
　　山南距拉萨200多公里，车程约3个小时，一路上车沿着雅藏布江江边走，并且会路过机场，我和LP憧憬着要是自己开着车走这条路该多好，江边的风景真让人想停下来多看看。下午1点过，终于到了山南的首府—泽当姐姐的家里。
　　7月12日，今天的行程是上午去雅路藏布江边玩，下午去雍布拉康和藏王墓。去江边玩是因为来时坐车上看到江边风景很不错才盟发的念头。刚好可爱的侄儿也坐飞机来这里玩，可以给他照几张相。在江边没玩多久就被电话叫走去吃饭了，中午是在一个朋友租的藏家里吃的（养了7条藏敖）。浓郁的藏家风格的小屋和院子，让这顿饭吃得特别有情调。因为有酒，饭吃了2个多小时。吃完饭，我们就风风火火地赶往藏王墓，喝了不少酒的冯哥，开车却干净利落，没多久就把越野车停到了藏王墓前，包括松赞干布在内的藏王都把墓地选在这里，平地堆起数个极大的土堡。这里可能风水极佳，连琼吉县的玉石也因此而非常有名。我们稍做停留，就前往这一天最重要的景点—雍布拉康。（“雍布”藏语中意为母鹿，因扎西次日的山势形似母鹿而得名；“拉康”意为神殿；雍相传是西藏第一座宫堡，是第一代藏王所修。）宫堡不大，在山上却显得异常雄壮，我们在这里结束了今天的行程。到了深夜终于联系到朋友的一辆车，第二天去羊湖的计划总算可以顺利实施了。
　　7月13日，早晨7点半，车已经早早地停在了我们的视线中，我们下楼一看，是辆崭新的巡洋舰（也是西藏最常见的车），车况是这几天以来最好的。今天的目的地了让人心动，是有三大圣湖之一的羊卓雍措，8点过，我们开始朝着羊湖出发，大约2小时后，我们的车开上了山顶，这里挂满了经幡，停了许多旅行社的巴士，四处游走着卖首饰的小贩，在山脚下就是羊湖。这里是一个绝佳的观景点。可以看到大半个湖的面貌，湖水轻柔地绕在山间，更象是一条淡兰色的绸缎。为了避开人群和小贩，我们没有在这里停留，而是直接开向山脚下，更近距离的观赏湖。跟团的旅客很少被带到湖边，他们一般只在山顶观看，然后被带到另外的地方去玩了。要不是众多飞舞的水蚊子，这样近距离的观赏绝对可以称得上完美。我们坐在眼前唯一的一条船上，小心地品着湖水的甜味。约半个小时后，我们顺道参观了羊湖水电站。羊湖的美让人难忘，羊湖电站也算得上是一道奇观，电站将湖水引到山下发电，又将引下去的水抽回湖中，在这么巍峨的山上形成一个巨大的循环系统，可以想象其施工的难度。在山顶，我们停下车拍了几张羊湖的远景，才恋恋不舍地离开了这里。这时已经是11点过了，我们立即回到泽当吃完午饭，朝着桑耶寺出发了。通过泽当大桥后，我们就看到了桑耶镇，虽然距离只有几十公里，可路面是比较恼人的碎石路，越走越感觉植物在变少，到了寺前。感觉更象是到了沙漠里的某个集市。按照当地人的习惯，对寺没有什么兴趣的我们顺时针转了寺外和寺内，就急急忙出来了。羊湖已经带给了我们太多的美好回忆。
　　7月14、15日 在山南的行程已经基本结束，我们去观赏了称为西藏第一块农田的一小块田地；又在泽当大桥的江边玩了会儿水。准备15号回到拉萨，朋友帮我们联系了去纳木错的车，并答应帮忙买布达拉宫的门票。15号中午，我们又坐着蹭来的车往拉萨赶，在回去的路上不忘在聂唐大佛边留了影(在旅行社的介绍中，这居然也算个景点)。吃完午饭后，我们联系上了热心的赵哥，他把我们带到了拉萨的良木缘喝茶，在这里我们结识了同样是成都来的李姐和许老师，我们快乐地分享着这几天的感受，感觉距离很快就被拉近了。之后在“梦里水乡”(据说是某官的太子开的)腐败晚饭。吃完晚饭，赵哥又拉着我们到沸点K歌，期间赵哥找了个小伙子来敬我们酒，我心里还埋怨他怎么找人来对付我们啊，后来才知道是来拿我们身份证，好帮我们买布宫门票的。晚上大家都很放松，喝了20多瓶啤酒，赵哥可能醉了，一直在要酒，我们敢快把酒藏起来，生怕耽误第二天的行程，唱到12点结帐，好歹找到一家有房间的旅馆住下，我们赶紧休息，第二天要去的地方是可是圣湖-纳木错。
　　第四部份　纳木错－天湖
　　网上这样介绍：“世界海拔最高的大湖，中国第二大咸水湖。又称腾格里海，腾格里湖。藏语“纳木”，是“天”的意思，“错”是湖，纳木错意即“天湖”。是西藏第一大湖，第三纪喜马拉雅运动时，这里发生强烈断裂凹陷，周围山地河川泄入，形成了开阔而较深的湖泊。进入第四纪后，随着整个青藏高原的隆升，气候变干，湖面大为缩小。现在，该湖的外围，还保留着三条清晰的古湖岸线，其中最高一层已超过今湖面约80米。”
　　7月16日　早上8点左右，赵哥就已经开车到旅馆门口等着我们了，我一看他，一身运动装，象个慢跑爱好者，眼睛却布满血丝，一定是昨晚喝得太过量，没有休息好。我们接到李姐和许老师后，来到拉萨有名的“玉包子”吃早饭。这里包子和粥味道还不错，吃饭时，赵哥把车钥匙交给我，这下我可来精神了，在西藏第一次开车，居然是前往纳木错。　沿着青藏铁路往藏北走，走过当雄后不远就进入纳木错景区，在景区门口买了门票，开始翻越，我们心情都十分激动，因为开到那根拉山顶，就可以看到纳木错了。
进入景区后，风景异常美丽，谁知汽车却开始高原反映，稀薄的空气加上连续的坡道就象几个大汉在往后拖住车，好些坡道只能挂一档慢慢往上爬。不少大巴趴在坡道上，任凭屁股冒着黑烟就是不走。在坚持走S路线，赖过了无数个坡道后，我们于12点左右坚持到了山顶。
　　虽然纳木错仍被山挡住了身躯，但它真的让我们看见了。我顶着强风站在山顶呆呆的看着它，被风吹得直响的经幡几乎让我听不到老婆叫我照相的喊叫声。从山顶到纳木错的路程还有几十公里，我们的车时而加速狂奔，时而被叫停下来，照相。终于，湖面在我们的视线中越来越宽，当我们到达夫妻石已经1点过了。我们爬上了挂满了经幡的山上，在这里买了条长长的经幡，写上所有家人的名字，让它也在这里常年被风吹着，为我们祈福。。。
　　从圣湖回来，我们顺道去了羊八井泡温泉，之后回到拉萨吃玉林串串香，结束了当天行程。

第五部份　　布达拉－观音居住的地方
　　7月17日　上午8点，帮我们买布宫门票的陈哥，把我们带到布宫入口处，叮嘱直接上去补票，我们经过机场似的严密安检后，来到了山脚下，照了一会儿相，如愿等到了一队旅游团，我们立即跟上去，听着导游的讲解。上了几十级楼梯，过了一道门，才看见真正的入口和售票处，在这里凭购票资格证，身份证，购买门票，我们因是开后门进来的，对方盘问了好久，才准许我们购票。
　　“布宫的中央是红宫，主要用于供奉佛神和行使宗教事务，两旁的是白宫，达赖喇嘛生活起居和政治活动的主要场所就是在这里。”我和老婆一边欣赏建筑，一边听着导游的讲解。藏区人民对彩色非常偏爱，在建筑上也有明显的体现，布宫内几乎每一外都充满了色彩，画满壁画的墙壁、天花板、门框，到彩色的茶几，彩色的唐卡，连这里的佛像也珠光宝气，形象美观，完全是个色彩的世界。在不知道穿过了几道门后，看完了白宫，来到了布宫的精华－红宫的入口，这里可以看到辉煌的金顶，前面有禁止照相的标牌，我偷偷按了下挂在胸前的相机，但还是被保安发现了，我只好乖乖地删除了刚才照片，继续浏览着布宫的精华。在宫中最高处的圣观音殿，藏语叫“帕巴拉康”是布宫的镇宫之宝，已有1300多年历史，传说是从檀香树腹中直接取出的自然生成的观音像，尼泊尔人将其献给了藏王松赞干布，这座佛像是布宫的主供佛，布达拉也因此而取名－普陀罗（观音居住的地方）。
　　布宫内最集聚财富精华是8座纯金包裹的历世达赖遗体的灵塔和几座坛城，（西藏的等级制度极强，各阶层人士死后的丧葬方式依次为塔葬，火葬，天葬，水葬，土葬，只有前藏的统治者达赖和后藏的统治者班禅才能“享受”塔葬）；在这些灵塔中，按功绩大小排名，又以五世达赖的灵塔最为壮观，是用3700多公斤黄金和上万颗价值连城的宝石筑成，被藏族人称作“赞木林耶夏”，意思是价值抵得上半个世界。（其真正的价值无从知道，但后来我们在扎什伦布寺观看十世班禅的灵塔时，导游告诉我们，那座塔倒是可以估价的－党中央拨款了6000万。虽然那里的塔与这儿的塔没有可比性，宝石的价值也无法估计，黄金的价值倒是可以估算出来，已经天文数字了。）达赖喇嘛们的真身在经藏药处理成木乃伊，与茶叶、舍利之类的东西一同置于塔内。
坛城殿（鲁朗康－康即是“殿”）中的三个巨型坛城也是集财富于一身。坛城是佛教中的冥想世界，是佛居住、修炼和说法的地方。外形似一座装饰着奇珍异宝工艺精湛的城堡。
　　我和LP一边慢慢感觉着这里的一切，一边走出布宫。没有做任何休息，和姐姐及几个朋友一起吃了午饭后，赶到八廊街买了点东西，预订了回成都的机票，夜晚在布宫广场拍了几张夜景，回到了姐姐朋友帮我们订的旅馆（进藏后唯一一晚自己掏钱住的地方），虽然这个旅馆条件比较差，但我们都没怎么在意，因为第二天我们就要离开这里前往“神仙居住的地方”，有西藏的小瑞士和西藏江南之称的－林芝。

第六部份　林芝－太阳的宝座
　　“林芝藏语称尼池，意为太阳的宝座或娘氏家族的宝座，是西藏平均海拨最低的地区，地处藏东南雅鲁藏布江下游，以世界上最深的雅鲁藏布大峡谷著称于世。作为世界仅存的绝少为人类所涉足的净土之一，林芝拥有着保存完好的历史、自然景观，素有“天然的自然博物馆”、“自然的绿色基因库”之称。”林芝吸引我们的景点太多了，有大峡谷、南迦巴瓦峰。
　　7月18日　清早，我们到了客运站，我们选择了大巴（客运站里车有大巴、依维柯、瑞风、东方之子等车型，一般来说座位越少车型的票价越贵，车站门口不少帮忙拉客的“串串”，凑齐一车后发车），大巴果然慢些，车摇了七八个小时，终于沿着尼羊河到了八一。我们下车后立即联系姐姐的朋友曹哥，因为正值旅游旺季，曹哥他们的接待任务很重，当天刚好有2位将军及一个工作组要到他们单位，他忙得不可开交，让司机老谭带我们去吃晚饭，顺便落实19号的行程和车。吃了顿可口的稀饭后，我们立即去八一的旅游局，看看能不能联系到旅游团，把我和老婆加进去，这时旅游局已经下班了。老谭最后联系到该局的某位干部，给我们找到了当地唯一的一家旅行社的一位女士，真巧，她老公正好是曹哥单位的一名干部。因旅行团实在没办法加进去，她提出个建议让我们包一辆出租车，不算贵。老谭说服她当我们的免费导游，然后带我们去找出租车（想找个车况好的，司机又比较踏实的）。最后，东介绍西介绍，居然是一家“美容院”的老板帮我们找到了一辆老谭比较满意的车。商量好时间后我们就赶回住处休息，这时曹哥他们接待的将军好象已经到了，有2名警卫站在我们旁边楼的门口。深夜下起了雨，正是有这场雨让我们第二天与南迦巴瓦峰失之交臂。
　　7月19日　起床后发现，由于昨晚下了雨，天空云层比较厚。不知道能不能看到南迦巴瓦峰，出租车已经等在了门口，我们去接了导游后，直奔鲁朗镇。在路上我们先去了巨柏树公园，在这里有上千年的柏树，其中最大的一棵有2000年以上的年纪。我们在这儿拍了不少照片，并在这座小山上逛了一圈才出来，前往鲁朗林海。爬上色季拉山顶，不远处就有一个观景台，在这里可以远眺南迦巴瓦峰，但是云层太厚，根本看不见远处的山。我们万分遗憾地离开了这里，在鲁朗林海的观景台逗留了一会儿。接着往山下继续开，在鲁良镇上吃了石锅鸡（味道鲜美），鲁朗镇公路边的牧场真是美，是摄影的好地方。我们急急忙忙往回赶，走马观花参观了以生殖器崇拜为特征的阴阳庙、雅路藏布江和尼羊河交汇处、卡定沟的天佛瀑布。不想再给曹哥添麻烦，我们把行程压缩在这一天就游完了。打算20号就回到拉萨，直接到日喀则。
　　
第七部份　日喀则－最如意美好的庄园
　　“日则是西藏第二大城市，是西藏南部农牧产品的集散地和交通中心，也是后藏的政治、经济、文化、宗教中心。它位于雅鲁藏布江的支流，年楚河畔，海拔3800多米。日喀则的藏文意思是“土质最好的庄园”。日喀则名胜古迹主要是扎什伦布寺。在日喀则地区境内有著名的珠穆朗玛峰”。
　　7月20日　带着未能去成峡谷大拐弯（时间不够）和观看南迦巴瓦峰的遗憾，我们上了回拉萨的班车。到了拉萨取了机票，然后到西郊车站（拉萨有两个长途汽车站），坐上了前往日喀则的汽车。我们这趟车发车时只做了4个人，原来是前一趟车坏了，有8个人等着我们去接，过了曲水大桥后，终于接到了他们，谁知他们实在不走运，坐上我们这趟车后，我们的车也坏在了离日喀则60公里的地方。我们只好一起等着汽车来救我们。我抓住这个机会跑到路边的青稞田里照相，终于，在等了1个多小时后，我们终于等到了接我们的车。上车后天空下起了大雨，怀着异样的心情，我们到了日喀则，这时雨也停了，天边出现了一道巨大的彩虹。
　　7月21日　我和老婆8点过起床后到了日喀则汽车站，在这里赶上了第一班开往江孜的汽车，去浏览江孜宗山古堡和白居寺　　“江孜镇最引人注目的是镇西面突兀于年楚河河谷平原的宗山。陡峭的宗山上，雄踞着错落有致的古堡。1903年冬天，英国侵略军从亚东进犯江孜，遭到西藏军民的顽强抵抗。英军死伤惨重，被迫龟缩。1904年4月，英军再次攻打江孜，他们凭着先进的武器，强行推进，滥杀无辜，西藏军民在宗山上用土制枪炮顽强抵抗两个多月，终因清政府的腐败无能、武器落后及火药库意外爆炸，弹尽粮绝，全部壮烈殉国。”
　　“白居寺是一座塔寺结合的典型的藏传佛教寺院建筑。寺中有塔、塔中有寺，它的建筑充分代表了十三世纪末至十五世纪中叶后藏地区寺院建筑的典型样式，也是其中唯一一座寺塔都完整保存，具有纪念碑性质的大型建筑群。其中的“十万佛塔”白居塔被称为西藏塔王。”
下午浏览完这两个景点我们回到了日喀则，看时间还比较充分，就立即到了扎什伦布寺，
“扎什伦布寺 ——是黄教六大名寺之一，由宗喀巴的高徒一世达赖根敦珠巴创建。是历代班禅的住锡地。寺内供奉的强巴佛像，是当今世界上最大的鎏金铜像。”寺里置有几座班禅的灵塔，自然又是财富和精湛工艺的混合体，当从这里走出的时候，我们在西藏的蹭饭、蹭车之行也基本告了一个段落。

(图1为羊湖；图2为纳木措；图3为布宫）器材为350D＋simga18－50

第 1 幅

第 2 幅

第 3 幅 　　布宫