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　　●北京至西藏往返8500多公里，每车油费及过路费约1.2万元●唐古拉山口、沱沱河、可可西里无人区一线路况、风景俱佳

　　6月22日至7月9日，28名陆地巡洋舰和普拉多的车友前往西藏自驾游，沿途经过了呼和浩特、银川、西宁、格尔木、那曲和拉萨等主要城市。18天的旅程结束后，车主陶正勇还沉浸在无限的回味当中，兴致勃勃地讲起了沿途的经历。

　　第1-3天　　走高速赶路，到达西宁

　　6月22日，车队从北京出发。前三天基本上都是走高速赶路，一路上路况很好，沿途没有做停留，每天的行车时间在10小时左右，可以在高速公路沿途的加油站加油。

　　第4-5天　　观鸟岛后，车行9小时至格尔木

　　到达西宁后，车队为进藏前稍作休整。25日的行程安排比较宽松。26日则行程紧张，这一天要开车约800公里，沿途还要游览青海湖鸟岛。离开鸟岛后至格尔木的行车时间约9个小时，需注意调整自身状态。

　　第6天　　赏胡杨林，60公里碎石路过越野瘾

　　这是纯游览的一天。我和几位朋友开车去了一片沙漠里的胡杨林。这是一段大约60公里的碎石路，是我们这一路上最难走也是最过瘾的一段路。我们把车开得很快，而且特意把烟拉得很长。平时我们只能在城里开越野车，都憋坏了，这次终于可以撒一次欢了。

　　提醒：进入沙漠后，有好多没有经验的车友，车子陷进了沙里。这时需要有一个人在前面给司机引路，根据前方的路况告诉司机该怎么开车，将车停哪里。比如说，沙漠里会有一种沙丘，面对司机的一面比较平缓，但背面则垂直而下，司机开车时看不清，一不注意车子可能会一头栽下去。

　　另外，停车的时候车头要冲着坡的下面，否则就不好起步。

　　第7天　　格尔木至那曲沿途风光无限

　　这一天（6月28日）是整个行程中最累的一天，走109国道从格尔木到那曲，行车共十二三个小时，经过了昆仑山口、唐古拉山口、沱沱河、可可西里无人区，但路况还是比较好，没有想象中的荒凉。

　　这一路上和青藏铁路平行，沿途风光无限，能够看到雪山，还会有零星的藏羚羊。

　　大胆的野毛驴有时会跑到公路上。

　　提醒：出格尔木市招待所要先加油。这是我们第一次到达海拔5000米以上，且在海拔4500米以上的停留超过6个小时，头会发胀。不要大声说话，可以吃一些针对高原反应的保健品。

　　住宿：那曲宾馆。

更多文章：西藏：美的令人窒息 　　西藏：天上人间 　　　　　西藏：一片安静的天 　　山南：西藏文化的源头 　　第8天　　赴拉萨，开车至山顶观纳木错湖景 　　6月29日，我们从那曲继续走109国道，目的地是拉萨。 　　路上，在当雄右转进入纳木错，前往西藏圣湖纳木错湖。建议大家从背湖一面40度左右的缓坡开车上山顶，很有挑战性，还可以欣赏整个湖的美丽风景。 　　提醒：进入藏区之后，车辆增多，通向纳木错的公路将翻越高海拔山口，并有下山盘山路，要注意行车安全。出那曲时，可在县城的加油站加油。 　　住宿：西藏大厦 　　第9-12天　　4天游览拉萨6景点，市内停车难 　　6月30日－7月3日，我们终于有机会与拉萨亲密接触！ 　　布达拉宫和大昭寺已经很商业化，倒是羊卓雍错湖和冰川非常漂亮，强烈建议车友们要去。从市区往机场方向开100多公里，就可以看到羊卓雍错湖，再走70多公里，就到了冰川。 　　在八廓街买东西可以还价至2折，罗布林卡可以开车进去，每辆车门票5元。 　　提醒：在拉萨市内游玩建议坐出租车，10元就可以到市内任何地方，否则停车会是一个难题。还要准备零钱或小礼物送给路上乞讨的小孩 　　住宿：西藏大厦 　　第13－18天　　返程，西宁之后不走“回头路” 　　■小结 　　其实，一路上的高原反应没有车友们想象的那么严重。赴藏自驾游不必要带太多药品和氧气袋，一路上购物、加油都很方便。 　　此行全程8500多公里，一辆车的油费及过路费约1.2万元，各宾馆的标准间价格约为200元/天